S1000RR – Mẫu Superbike đầy sức mạnh đến từ hãng xe của Đức. Với thiết kế thể thao, hầm hố với nhiều góc cạnh. BMW S1000RR 2020 được giới thiệu tại Việt Nam với 2 phiên bản Race và M Performance.
Mục Lục Bài Viết
- Thiết kế S1000RR 2020 so với các phiên bản trước.
- Sức mạnh động cơ
- Trang bị trên BMW S1000RR 2020
- Thông số BMW S1000RR 2020
Thiết kế S1000RR 2020 so với các phiên bản trước.
Nét đặc trưng duy nhất của của S1000RR đời trước được giữ lại là các khe gió dạng vây cá mập hai bên.
Thiết kế tổng thể của chiếc xe S1000RR 2020 mang tính khí động học nhiều hơn. Khung sườn mắt cáo thể thao dạng thép ống trellis để lộ ra ngoài. Tạo sự liền mạch giữa thân xe và đuôi xe ngắn và được vuốt cao hơn.
BMW S1000RR mới được loại bỏ đèn pha bất đối xứng. Thay bằng cặp đèn đối xứng dạng gương cầu lồi kèm các dải LED ban ngày.
Hốc hút gió chữ Y ở phần đầu tách đầu xe thành 2 mảng riêng biệt. Thiết kế hốc gió trung tâm cũng được cải thiện rất nhiều so với phiên bản cũ.
Trọng lượng tổng thể của BMW S1000RR 2020 là 193,5 kg. Nhẹ hơn mô hình trước 3,5 kg và chiều cao yên cũng cao hơn. Thiết kế khung cũng hoàn toàn mới, nhẹ hơn 1 kg và làm từ bốn bộ phận đúc được hàn lại với nhau so với mô hình trước đây.
Kính chắn gió S1000RR 2020 cao hơn, kính chiếu hậu tích hợp LED cũng như hệ thống đèn cũng được thay thế sang LED. Đuôi xe thiết kế lại hoàn toàn, gọn gàng và nhô cao hơn.
Sức mạnh động cơ
Cung cấp sức mạnh cho BMW S1000RR 2020 là khối động cơ 4 xi lanh thẳng hàng. Dung tích 999cc đã được cải tiến kết hợp công nghệ điều khiển van biến thiên BMW ShiftCam.
Công suất tối đa 207 mã lực tại 13.500 vòng/phút, tăng 8 mã lực so với thế hệ trước. Mô men xoắn cực đại đạt 113 Nm tại 11.000 vòng/phút.
Trang bị trên BMW S1000RR 2020
BMW S1000RR 2020 được trang bị sẵn 4 chế độ lái là Rain, Road, Dynamic và Race. Bên cạnh đó, khách hàng khi mua S1000RR mới tại Việt Nam còn có thêm Pro Modes gồm ba chế độ lái chuyên nghiệp Race Pro từ 1-3. Giúp phát huy tối đa các tính năng của xe trên đường đua.
S1000RR mới được trang bị màn hình màu TFT 6.5 inch với chế độ màn hình Pure Ride. Hiển thị thông tin sử dụng thông thường trên đường phố. Và ba chế độ màn hình Core. Hiển thị vòng tua động cơ sử dụng trên đường đua, cho khả năng hiển thị rõ ràng, trực quan ngay cả trong điều kiện ánh sáng khó khăn.
Màn hình lớn liên kết cụm xoay điều khiển Multi Controller và công nghệ kết nối hiện đại BMW Connectivity. Cho phép người dùng có thể trải nghiệm tính năng đa phương tiện với thao tác điều khiển nhanh chóng.
BMW S1000RR được trang bị các công nghệ hàng đầu như:
- Hệ thống chống trượt bánh DTC – Slide Control
- Kiểm soát bốc đầu Wheelie Control
- Chống nâng bánh sau Stoppie Control
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc Hill Start Control. Kết hợp với đó là hệ thống hỗ trợ ghì động cơ Engine Brake
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS và ABS Pro.
Gói trang bị cao cấp bao gồm các phụ kiện siêu nhẹ như mâm xe carbon M. Ắc quy siêu nhẹ M, yên xe M tăng độ bám khi ngồi. Bộ kit khung M tinh chỉnh trọng tâm xe và giảm xóc sau.
Thông số BMW S1000RR 2020
| Động cơ | BMW ShiftCam 4 thì, 4 xilanh |
| Dung tích | 999cc |
| Hộp số | 6 cấp |
| Hệ thống cung cấp nhiên liệu | Phun xăng điện tử |
| Công suất tối đa | 207 mã lực tại 13.500 vòng/phút |
| Momen xoắn cực đại | 113 Nm tại 11.000 vòng/phút |
| Chế độ lái | Rain, Road, Dynamic và Race |
| Chiều dài | 2073mm |
| Chiều rộng | 848mm |
| Chiều cao | 1151mm |
| Chiều cao yên | 824 mm |
| Lốp trước | 120/70 ZR 17 |
| Lốp sau | 190/55 ZR 17 |
| Phanh trước | Twin disc brake, floating brake calipers, 4-piston fixed caliper, diameter 320 mm |
| Phanh sau | Single disc brake, single piston floating caliper, diameter 220 mm |